晚上六点三十，江帆在皮埃尔的意见下举办了一场简单的晚宴，宴请了华夏民航机场、巴黎机场公司、德意志欧博迈亚建筑咨询公司的人，已表示歉意。
耽搁的两天时间。
大家都还是笑脸相迎的，一个小时的晚宴过后，江帆还有这些人都到了一件早已准备好的大会议室里面，开始了具体细节的洽谈。
江帆坐会议桌的最上面，讲出了自己所想的细节，以及建造要求。
“欢迎大家在百忙之中还有空来雾都参加我的这一场招标会，首先呢做个自我介绍。我是华江王国的王子，此次出来，我有感王国的出行实在是太不方便了。所以，我想建造一个机场，最好是能够有标志性、吞吐量要大、以及安全。”江帆每个人都看了一遍，“对，我想强调的就只有俩个要求，那就是速度快、还有安全。”
华夏民航公司派的代表陈凯，华夏著名的建筑设计师，拥有一流的实力和理念。
“我们理解王子殿下您的顾虑，我们翻阅了大量的资料，了解到华江王国虽然是处于澳洲板块与太平洋板块的交界处，但是地质结构却异常的稳固，近百年没有爆发过大规模的地震。科尔萨地区又是位置极其优越的地区，山脉挡住了洋流，不会发生台风海啸也不会出现。适合建大型机场。”
“虽然近百年没有爆发过震源极强的地震，但是我们还是不能放松，处在板块交界处高地震带是无法避免的事实。设计的时候就应该多想想怎么防震拥有最高的安全性。”德意志欧博迈亚建筑咨询公司的布林·加布侬是最严谨的设计师，立马就对陈凯的提议产生了意义。
一个不严谨的工程是不值得可信的。
严谨对于他来说，是一种态度。
江帆也觉得还是不能忽略，强调安全，地震这个东西谁能弄得清，要防患于未然。
“布林工程师说的没有错，任何一个有可能的安全隐患都不能被忽略。”江帆比较看好德意志人的严谨以及他们对质量的追求。
这让他想起来，前世德国人和现在的德意志人都一样，严谨的工作态度让人佩服，安心。
一句“made in germany”就是质量的保证。
“我方也觉得不能像华夏人那样，敷衍。”巴黎机场公司的凯文·艾雷森附议了一句，不知道是偏见还是怎么，对华夏民航的陈凯不是很感冒，想借此机会拉低他们在江帆心中的地位。
不过，可能巴黎机场公司的凯文想多了，江帆前世就是华夏人，对于华夏有种天然的亲切感。
是此世的他们所无法比拟的。
以前听过一句话，说：离家乡有多远就会有多么的思念家乡。上辈子的他会嗤之以鼻，现在的他却不这么想了。
只有失去了才会知道珍惜，江帆也偶尔会怀念一下前世的自己，虽然没钱，却过的很充实。
现在，虽然有钱有地位，却总觉得少一些什么。
前世的地球他再也回不去了，所以他无比的思念这个世界的华夏。
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