为什么教堂山爬坡积分是十五分的，我们就要讲讲公路车比赛中爬坡积分的算法了。
通常，一场比赛中会分列为五个爬坡级别，四级，三级，二级，一级和超级。这五个爬坡级别对应的难度会不一样。
最难的是超级，超级爬坡的坡度平均坡度达到九以上，而且路程不能少于十五公里。这种坡非常罕见，不过积分也是最高的。
超级爬坡积分是 20，18，16，14，12，10，8，7，6，5。
也就是说总共有十人会获得爬坡积分。
超级爬坡之下就是一级爬坡了，一级爬坡难度低一点，他们只要求爬坡在百分之七，路程不少于十公里。难度低了积分相对少很多，而且名次也少了很多。
一级爬坡积分别为：15，13，11，9，8，7，6，5。
也就是说，一级爬坡积分只有八人能获得，而且第一名少了五分。
一级爬坡积分算高的了，到了二级三级爬坡后，积分会锐减。二级爬坡积分第一名才有十分，而且只有六名骑手能获得积分。三级爬坡更少，第一名只有四分，而且只有四名骑手能获得积分。
为什么说只要格策或则陈策拿到教堂山第一名就几乎获得爬坡呢。
因为教堂山的坡被判定为一级爬坡，也就说不管他们谁拿到第一，他们的积分最低也有十八，最高可能有十九。
十八十九的积分可以让其余追赶对手绝望，因为过了教堂山后只有一个三级爬坡和一个四级爬坡，这两个爬坡第一名加起来积分几乎不可能超过他们了。
所以，想要争夺爬坡王的车队绝对不会放过他们去争夺第一的。
崔克车队进攻了，他派出了个全能车手追着陈策。
闪电车队也进攻了，他直接派出自己副将出手，势必争夺第一。
天空车队更夸张，他们竟然派出了两人，分别是一个副将和一个爬坡手，副将这时带着爬坡手向着陈策扑去。
“好精彩的比赛。”直播员大叫道，“各位观众，各位观众崔克，闪电，天空车队的人发起进攻了，他们快速的向着捷安特车队的人靠近。”
那么他们需要多久追上捷安特的骑手呢。
没人知道他们需要多久追上陈策。
因为他们马上要进入石板路了，石板路全程场三十公里，路面全部由凹凸不平的石板铺成的。在这种路面上谁控车出色，谁就是赢家。
很明显，陈策控车比他们弱，他的车也比他们的车差。
tcr6700是一款综合比赛用车，它的几何是面对任何路面的，但前提是路面必须是铺设路面。
而石板路却不是铺设路面，他只是一条烂路。
所以，tcr6700的弱鸡避震暴露出来了。
陈策感觉道自己双手已经麻木了，
咔咔咔。
每次经过一个小坑，车把上就传来哒哒哒的震动感。
好累啊。陈策想到，现在的他不但要保持一定的速度，还要聚精会神的看着地上的路面，一旦自己不仔细，车就有可能陷入抗里面。
而且双手屁股处传来疼痛，他感觉自己屁股开花了，双手也没有知觉了。
怎么办好呢。陈策知道自己必须改变了，如果按照这种震动下去，自己的双手会麻木的，那时候别说是赢得爬坡王了，不摔车就是给面子自己了。
突然，陈策想起了威尔逊的话。
“人是最好的避震工具，一旦你觉得自己身体麻木后，那么就站起来活动一下身体吧，那样能让你被烂路震累的身体舒服点。”
站起来会舒服点吗。陈策看着石板路想到，如果自己站起来会不会摔车呢，毕竟自己控车技术不过关啊。
试试吧，小心点会好的。陈策决定试试。
站起抽车，陈策动作行云流水，很简单就做到了。
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