这些宋国商人很有本事，不仅带着人一起发财，还从本土四岛招募到了众多的贫民和破落武士前来落户，现已有三百多家一千多口，宗重尚似乎欣喜的看到了对马岛的繁荣和惟宗氏家族的复兴希望。
祥兴二年的春季，由于南北议和，商旅解禁，往来于日本的商船也增多了一些。
佐须浦海滩的小港口上停泊了数十艘具有宋国特色的商船，满载着糖酒之类利润丰厚的商品，将从对马岛转往日本国内。
现在负责这一条航路的是主导北洋海贸的叶继手下一名重要助手，纵队柳再恩。这是一个半官半商的身份，中兴商社每一艘千料级的武装商船都有一名船，每三到五艘商船组队时会有一名特定的船队，当几支船队整合在一起往返同一条固定航线，就要听命于一个纵队。像广州泉州庆元和昌国对马等据点都会有某一位负责人作为武装商船队伍的纵队。
作为纵队的柳再恩手下有千料船二十多艘，每艘船员一百人以上，不计算辅助小船的情况下就至少有两千多人听命与他，都是娴熟的水手而且配备了众多的火器，甚至不亚于正规的水师部队。
为了便于北洋海贸的开展，更是为了将来对日本对高丽对蒙元东北的攻略，这次柳再恩受本部的指令，计划要在对马筑城。
但这个计划一提出就遭到了比较强硬的反对，宗重尚虽然在贸易中得到了不少的好处，但似乎仅仅局限于借用港口给中兴商社的船队停泊，筑城总给人一种鸠占鹊巢的担忧。毕竟凭他现在的实力，如果这些强大的宋国商人在岛上据有了稳固的据点，那么对马岛恐怕就不属于他了。
柳再恩当然不会顾忌这么一个“村”的反对声音，在对马筑城乃是本部的意思，是英明的总理吴王殿下的指示，那就没有任何商量的余地。
本来宗重尚最好的选择是继续与中兴商社合作，出人出力，获取商社的扶持，闷声发大财。但这个家伙有些一根筋，明明只有一个村的力，却要操更大的心。反对筑城无效后，就把这事捅到了九州的太宰府。
事情一下就变得严重了起来，原先中兴商社只是做生意，而且商队中有相当数量的日本水手和船夫，生意做的十分顺利，两三年来都相安无事。
但这件事一被捅开，幕府上下几乎将其当成了一种侵略，毕竟对马这个地方是比较敏感的，几年前才经历过大陆方向的侵略和屠杀。
由此引发的后果是中兴商社的商船，甚至所有外国的商船都被幕府禁止靠岸。幕府执政北条时宗派他信任的武将少弐景资主持博多方面的大局，并积极筹划进兵对马，攻打“侵略者”。
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