见过特斯拉汽车的人都知道，特斯拉汽车并不美观，走的是商务风格，除了那个起来像锤子的车标，几乎没有什么亮点。
一直以来，马锡克和他的研发团队都认为，实用与靓丽，无法共存！
追求实用，就得朝着舒适的空间结构方面妥协。追求靓丽，就要参考超跑设计，拉低成员空间。
但是这个固有认知，今天却被这辆魔能汽车给颠覆了！
当马锡克拉开魔能汽车车门的时候，顿时就被汽车内部的宽敞给震惊到了，这种宽敞，简直比顶级s汽车都还要宽敞，同样，也比他们的特斯拉汽车更加宽敞！
这怎么可能？！
这不科学！
一帮子在汽车行业侵淫多年的汽车工程师们顿时就震惊了！
好不容易，他们终于在汽车底盘上发现了玄机，原来，魔能汽车的底盘没有燃油汽车那套乱七八糟的管线，传动机构，也没有电动汽车那种跟银行金库一样笨重的电池底盘。
它的底盘里似乎根本没装电池，就连轮胎转向机构和减震悬挂都异常简洁，如果不是魔能汽车在眼前，他们压根不相信！
很快，马锡克他们又发现了一个问题，魔能汽车的底盘，非常轻薄，甚至只有他们特斯拉汽车的三分之一不到。
“只有这么点厚度，那他们的电池去哪了？！”
顿时，一个疑惑出现在所有人脑海中，这是一个无比重要的问题！
“在前引擎盖下边？！”
“也可能是后备箱里面！”
“总之，不会是在车底！”几名工程师猜测着道。
传统燃油汽车车头要安置笨重的发动机，但电动汽车不用，所以在车头位置也可以空余出一个储物箱，比如特斯拉汽车就是这么设置的。
但很快，他们郁闷的发现，前引擎盖下边，是个储物箱。后备箱里，同样是一个储物箱，空空如也！
顿时，之前那位明言不可能在车底的工程师就脸都成了绛红色，恨不得钻进地里去，这打脸来的太快了。
“应该就在底盘中了，我就不相信了，我们特斯拉花费五年时间才研发出，在世界引以为傲的电池管理技术。没道理裁决科技只用了一年时间不到，就比我们还要先进！”
特斯拉公司总裁马锡克顿时就有些不服气了，他倒要这魔能汽车的电池有何特殊之处！
“准备影像记录，同时将拆解的零件全部测量标号，开始拆吧！”很快，马锡克就下达了命令。
随即，特斯拉的工程师，就将魔能汽车一块块给拆解开来，拆到最后，一辆先进的魔能汽车就只剩下了一个光秃秃的底盘。
然而工程师们惊讶的发现，在拆出来的那些零件中，没有找到任何电池！
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