他说着呲牙一笑：“欢迎美女参观我的第一个豪车作品！来之前，打我手机就好。”
他说完，转身匆匆离开。
郑浩打了个车直接去了兆林汽车有限公司。
这个厂在中原市的北郊，占地大约500多亩。
是郑兆林去世之前大手笔买下来的。
汽车生产车间都已经建好。
只是，机器设备都还没购齐，郑兆林就去世了。
郑兆林去世之后，这个厂的建设就暂时搁置下来。
在郑浩第一次来这里时，厂子里空空如也，长满了荒草，只剩下两个看门人守在大门口。
境况十分的凄凉。
不过，郑浩穿越重生之后的第三天就来到了这里。
他是郑兆林的唯一继承人，虽然还没毕业，脑袋还是被扣了一顶兆林汽车有限公司董事长的帽子。
郑浩在高考前两个多月让人把这里重新整饬了一遍。
荒草全部拔除，厂房也做了初步的规划。
没错，他要造车！
而且，他要造的还是最顶级的豪车！
在1998年的龙国，国产车几乎是已经被压制得彻底凋零。
此时的龙国，民众崇洋媚外，民族品牌正在积蓄力量。
一些买办思想在这个时代非常的盛行。
什么造不如买，什么龙国的技术跟西方差距太大，根本无法追赶。
洋品牌被捧了天。
民族自主品牌被踩进了尘埃里。
若是这个时候有什么人称赞一下龙国的自有品牌，那都是会被嘲笑的。
郑浩认为，既然老天让自己重生到这个时代，既然老天给了他机会，那他就必须抓住！
先从汽车工业打开缺口吧！
谁让汽车被称之为人类工业文明王冠的一颗明珠呢？
郑浩就亲自手绘了全套的汽车设计图，精细到车子的每一个小零件的尺寸都有标注。
郑浩知道，他现在要造车，其实有两个路径可走：一个是走低端路线，向五菱学习；另一个则是走高端路线，直接向BBA看齐，通过造出足以碾压BBA的豪车，震惊世界！
而他选择了后者。
郑浩做出设计图纸之后，他就开始让人帮助采购一些可以通用的零部件以及市场比较成熟的元器件。
至于发动机和车身框架自然是要自己制造。
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