戚英守在岱山岛，他已经下令士兵把剩余四艘龟船的炮管都卸下，安装在岱山岛的要塞上，并且拿藤草盖在新增的炮管上让敌军观察不出来。
这四艘龟船的船体被炸成了筛子到处是破洞，好在船底没有被炸破，船壳还能漂浮。
四艘龟船已经不具备作战功能了和废船无异，如果再去迎战汪军那就是当炮灰，扛不了几炮就会沉没。
因为每艘龟船有红衣大炮管二十根，中小炮管上百根，都是攻敌利器。
受损的龟船基本丧失了防御力，这些炮管继续留在龟船上很容易跟随龟船沉没海里。
戚英下令把四艘龟船的炮管都卸下安装在要塞上，这样就变废为宝把岱山岛要塞的防御力提高了数倍。
徐惟学不知道戚英把龟船炮管都卸下安装在炮台上，以为岱山岛还是那些数量少的中小炮管，红衣大炮只有四门。
马钧拿着望远镜观察岱山岛，发现岱山岛插着“戚”军旗帜，得意道：“戚英果然躲到这里来了，让他知道我的厉害！”
马钧下令船队挂起“马”字军旗，意思是要戚英明白谁在攻打他。
马钧的船队都是西洋战船，有加莱桨帆船、柯克船、卡拉维尔船、卡拉克船、格里斯桨帆船、盖伦船、西班牙大帆船、北非谢贝克快速桨帆船、弗如特船、荷兰帆船、笛船、单桅帆船、双桅横帆船和双桅纵帆船。
其中低级一点的柯克船，它在建时利用胶水当填充物，将船身接缝处的空隙填满的防水方法而升级成新型战船，是单桅的四角横帆船，采用搭接方法建造。
欧洲波罗的海贸易的商业联盟汉萨同盟，就是以柯克船作为主力战船，这种战船曾经横霸波罗的海红极一时。
该船的船身短宽比较适合作商船，但承载的炮管让船体不能保证有足够的强度。在货品载重和武器的战争应用上，也不能让人满意，最后逐渐被改良后比较高级的卡拉克帆船取代主流战船位置。
卡拉克帆船是在柯克船基础上改良的多桅横帆船，有三桅船和四桅船，都有着弧形的船尾。
因为它增加了前斜桅和后桅，在前桅和中桅装配了数张横帆，后桅装配的是三角帆，加上更加宽大的船身，这让卡拉克帆船无论是在速度上还是载重火力上，都成为了当时西洋最优秀的帆船。
卡拉克帆船是西欧第一款正式用作远航的船只，同时也是航海史上由弓弩为主的战船，到真正炮船的重要转折点，揭开了大航海时代波澜壮阔的帷幕，这种战船帮助西班牙成为海洋霸主。
后来西洋列强还造出了更高级的战船谢贝尔船。它和以前的排桨战船相比，谢贝克船体更宽，不使用桨手，因而可以放置侧舷重炮，船体的稳定性也得到增加，动力方面则由三个大型三角帆来提供。
谢贝尔船船身狭长造型优美，加上灵巧易控的三角船帆，在逆风下也有不错的航行性能，无论正面突袭还是侧翼奇袭都能有很好的攻击威力。
谢贝尔帆船是巴巴利海盗标志性的船只，把大航海海战的惨烈程度抬高了一个台阶。
后来西洋强国又造出了一款霸王战船叫做西班牙大帆船。
它在原先卡拉克船的基础上降低了艏艉楼，用方形的船艉代替原来圆形的船艉，这样的新设计船型比较狭长，而且航速较快在逆风中操纵性很好。
西班牙大帆船有着粗广的舰体，多层甲板和三根以上的主桅杆，高大的艉楼宛如城堡，这也是西班牙大帆船威风的原因。
宽大的舰体让其航行平稳，并且载货量大，而防护性能和续航能力，也比其他船型更加优秀，它可以乘坐三百名船员，配备数十门火炮，这个巨无霸的出现，让西洋其他的战船都黯然失色。
马钧队伍里的这些西洋战船，都是在海战失败后孤独旅行的散船。它们先后到达斯里兰岛参与挖矿。
这些流浪的西洋战船在斯里兰岛积累，最后数量达到四十多艘，形成了成一支火力强大的舰队。
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