工匠头人盘算了一会儿，道：“若是用于灌井的水车，一架费银不过十余两。只是这种筒车体型庞大，用料甚多，估计连材料工费计算在内，造一轮水车怕要近百两银子。”
听说要近百两银子，刘衍不由犹豫了一下，不过有了肥皂积财的路子后，刘衍对于银子的花费己不会那么吝啬，他一咬牙道：“好，就依你，你要什么花费只管与我说，不过有言在先，若是水车出了问题，我可是不给钱的。”
工匠头人傲然道：“大人只管放心，若是水车出了问题，老汉等分文不取。”
刘衍见状也不禁笑了笑，说道：“既然如此，那你们就开始干吧，钱粮不是问题，只要修建的好，将来我这大盘墩有的是修建活计，到时候都是你们的。”
那伙工匠闻言喜出望外，工匠头人更是拍着胸脯保证，四天之后便可以将大水车打造出来。
经过刘衍的拍板决定后，这帮工匠便开始热火朝天地干起来，设计图纸，准备材料。
刘衍提供了他们所需的材料与人力，特别是那制做水车转轴的木料，所需要一种粗长耐磨的硬木，刘衍最后还是通过王炆镇，从王家庄那边买了几根粗长的老木料，花了他不少银子。
有了这种硬木，又要开始制做水车轮叶，同样需要大批的人力材料，刘衍调动了大盘墩的男女，只是提供给工匠头人支配，那些工匠也是全部上阵，热火朝天的干了起来。
那工匠头人在制做水车的同时，同时派出了几个年轻的工匠，到西通渠连接南河的交汇处去，以便选取安装水车的位置。同时沿着水车靠河一带，还需要用石料砌出一个深深的水槽，这些，仅靠那几个工匠是忙不过来的，刘衍都是提供人力帮忙。
在忙着建江南大水车的同时，刘衍同时要求工匠头人抽出匠工，为自己开始造那种灌井使用的水车，暂时造五架左右。这灌井当然不可能用人力提水，必需建水车引水，而且还需要使用畜力，到时刘衍又要去买几头骡子了。
这种灌井水车的难度比大水车小得多，只用了两天时间，那五架灌井水车也是造好了。
刘衍看过这种灌井水车，其实算是一种改进型的龙骨水车，造价在十余两，引水后最大极限可以灌田二十余亩。
刘衍其实心中有一种更高效率的引水水车，那便是后世的管链水车，又称“解放式水车”，由机架、锥形齿轮、链轮、链条、圆皮钱、水管和牵引杆等组成，同样由畜力带动。
不过这种水车技术含量大，那齿轮、链轮、链条几部分就非常难造，而且需要铁料多，耗费大，还是用这种大明灌井水车慢慢引吧。
随后刘衍便想起了墩内水井之事，于是便让工匠头人再派人去大盘墩内，看看能不能打一口水井。
经过两名工匠的勘查，最终在大盘墩外面，大门东侧十几步的一处洼地定了下来，随后便开始取土打井。
为保护水井，刘衍不但要求全井以砖井所砌，还要在上面建井亭以蔽风雨，又在井旁设辘轳以便提水。那些工匠都是一一答应下来。
其实论起灌溉，最好的办法还是修渠建池。在大明太平年节，北地一些村庄，除了水渠外，几乎每村每堡都有一个到二个水池，用于解决人畜日常用水，甚至是生活用水。
不过建渠修池用费多，工程大，就算开凿一个村庄用水的水池，有时甚至要修造几年，耗资几千两银子才能完成，而且每年的清淤淘池都不是笔小数目。
一想到这里，刘衍便什么心思都没了，还是井灌投资小，收益大，慢慢挖井建水车吧。
经过努力，四天后，这架江南大水车终于造好，体型庞大，高达十余米，竖立在河槽边显得非常的壮观。
当这天水车开动时，河边可说是人山人海，不但大盘墩的军户们倾巢出动，就是附近的火路墩、屯堡，甚至是王家庄的军民都是闻风赶来观看。
在众人的屏气敛息中，几个工匠将河槽边的闸门抽开，立时水车的篾织轮叶在河水的冲击下慢慢转动起来，庞大的水车越转越快，哗哗的声响，轮叶上的竹筒不断将水倒入岸边的西通渠中，河水便不断向前流去。
一片欢呼中，以工匠头人为首的一帮工匠都是感慨，有几人还双目含满泪花。或许这架江南大水车是他们这辈子最出色的作品了。
此后，这架大水车便成为大盘墩的一个奇观，往后人谈到大盘墩时，第一个想到的便是这架大水车。
紧接着又过了两天，大盘墩外的水井也打成了，这种速度已经是非常快了，当然也跟刘衍洒下银子有关，所有的用砖都是直接采买，而不是就地烧制，这就省去了一大半的时间。
该井深约十余丈，井水较浅水质较好，井底铺以细沙，井壁用青石修砌，外面围以碎石。当第一桶水拉上来时，一时间周边围观的军户们欢声雷动，再品尝一下，井水清洌甘甜，远远甲于他堡。
众军户们喜笑颜开，特别是一些加入军户的外地流民们，很多人曾一辈子困于饮水之苦，见到这么好的水，许多人都是流下泪来。
人群中，刘衍自然是非常高兴，在回到大盘墩后，他慷慨地支付了那帮工匠们的工钱
就在这时刘衍接到王炆镇派人来的紧急通知，防守官章海林大人，今日将来大盘墩视察。
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