山里的伙食没有想象中那么差,比起学校还要好上一些,至少每天都能吃上点荤腥。
“这都是战士们打的野味,不多,也就尝个味道!”
14所四周驻扎了一个连队,有一百多号人,把守着各处关卡,还有巡逻任务。
平时营地基本就在一块,有什么好东西,14所也能沾点光。
当然,赵国庆也不太在意,想吃肉的话,也不会跑到这深山野林里。
新人办公室12个人都到齐了,每個人都是怀着理想来的,大学生在这个年代是抢手货,在其他地方,无论收入还是条件,都会好上很多。
跟任何时期差不多,学技术的,女性比男生要少很多,12个人中,只有一个女生,她叫柔静,还不是学技术的,来自S大俄语系。
现在华国的技术路线来自毛熊,赵国庆也不知道,14所从哪里搞到这么多技术图纸,有些还是挺新的。
懂俄语的毕竟少,柔静的优势就明显了,虽然新人组里,每个人都发了俄文字典,但没人愿意查,直接问柔静就可以了,当然很多专业术语,柔静也不懂。
赵国庆对翻译的需求不高,站的高度不一样,领悟也不一样。
毛熊的航电设计,被后世认为是落后西方的,在赵国庆看来,他们忽略的一点,那就是毛熊是在半导体工业严重落后情况下,设计出性能不弱于西方的军工产品。
在没有碳纤维复合材料,没有顶尖的钛合金加工技术,他们用不锈钢制造出世界上第一架能飞出3.2马赫的米格25,这个记录即便四十年后也是遥遥领先。
他们的优势,便是系统工程。
而赵国庆的记忆中,他对毛熊的技术接触不多,更多的是西方的技术路线。
在美利坚,他们注重的标准化,将一个系统工程,分成若干个分项,制定好各个分项联系的方式,比如1553B总线。
而每个分项,比如雷达、电控、光电设备……通过总线连接在一起,各个分项实现独立的功能,相当于一个个暗盒,功能的实现可以充分发挥设计人员的创造力。
这样做的好处很多,便于设备的更换,也便于各分项的升级,当然,也有缺点,缺点也是毛熊技术的优点。
那就是系统工程。
数十年后,鹰酱也注意到了,他们在设计中也加入了不少综合系统工程。
而现在,能够近距离接触毛熊的航电技术,虽然不是最新的技术,赵国庆的感触很深,他甚至可以看出来毛熊的技术路线发展的方向。
或许他的结论,只能在数年后国家引进苏27战机的时候,才能得到论证了。
他现在如同一名饿了很长时间的乞丐,看到了满屋子的美食,如饥似渴的汲取着知识的精华……
当然,有些技术问题,他也没怎么弄清楚。
比如毛熊雷达滤除杂波的技术。
“刘主任,这个电路我感觉不能滤除大部分杂波,还有一种情况,若是飞机贴地飞行,或者高空飞行,回波角度在60°外延,反射波很可能被当成杂波给过滤掉了!”
“……”
“刘主任,14所有没有这种雷达的测试资料,我申请看一下!”
“国庆,这是你自己看出来的吗?”
“……”
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