1717年，七岁的路易十五与他的家庭女教师旺塔杜尔女士分开，由负责他的教育的缅因公爵照看，在安德烈-赫丘勒·德·弗勒里(André-Hercule de Fleury)(即后来的弗勒里红衣主教)的协助下辅导年轻国王。维洛伊公爵负责教导年轻的国王。维洛伊公爵是一个年老自负的朝臣，他喜欢显摆学生的礼仪和天分。年轻的路易十五必须在没完没了的公开仪式中学会掩藏他个人的感觉和天生的胆怯。他在公众面前的一生显露了冷淡的态度和权威的气质，同时也喜欢拥有私密的空间和亲密的圈子--简而言之，这是一种接近私有中产阶级的生活方式。
他的家庭教师弗勒里与着名教授譬如地理学家纪尧姆·德利勒(Guillaume Delisle)一同为路易十五提供了优秀的教育。路易十五有一种极端好奇和虚心的个性。他是一个有折衷口味的热心读者。人在启蒙时期喜欢科学和新技术。在路易十五的推动下，法国大学创建了物理部门(1769年) 和机械部(1773年)。弗勒里是一个雄心勃勃的人，像国王一样神秘而和蔼可亲，路易非常敬佩他。他对路易十五未来的生活也产生了巨大影响。
在摄政期间，摄政王腓力向路易十四执政时期被剥夺了权利的第二阶层 (贵族) 寻求支持。他建立了所谓的多元会议制(polysynody)(1715年 9月15日)，允许贵族加入政府。他在1717年结束了与英国的三方联盟。该联盟阻止腓力五世及其后代在路易十五死后继承王位。面对在政府事务中贵族统治的经验的安全不足，摄政王恢复在路易十四统治下政府的国王统治，并且在1718年恢复了国家秘书。Cardinal Dubois得到摄政者的密切信任，1722年任命为首相。为重新补充法国国库，他进行了一系列的原始的财政实验，约翰法律是其中着名财政系统。财政泡沫最终破产并导致了许多贵族的破产。
在1721年，路易十五和他的表妹，腓力五世的女儿Marie-Anne-Victoire订婚，十一岁的国王对于他的未婚妻来巴黎没有什么兴趣，只有三岁的西班牙郡主使他感到乏味，并在四年后推掉了婚约。
在1722年6月年轻国王和法院回到了凡尔赛，他们将在那里停留到王朝的终结。同年的10月，路易十五正式在兰斯大教堂加冕。
在1723年2月15日，他已经十三岁了，巴黎最高法院宣告国王成年，由此结束摄政。国王留下奥尔良公爵负责国事。奥尔良公爵在1723年8月红衣主教迪布瓦死后成为首相，在同年的12月他也离开人世。
在弗勒里的建议下，路易十五任命他的表兄弟波旁公爵，孔代王子，取代已故的奥尔良公爵。
在波旁公爵控制之下国王对政府的决定没有任何影响。政府暗地受到投机商和轮车经销商比如é. Berthelot de Pléneuf和银行家J. Paris-Duverney一组人的影响。
波旁公爵为年轻国王的健康担心，不是出于关心国王或朝代的未来，实际上出于防止奥尔良家族(最近的摄政者) 在国王死后登上王位。波旁公爵把奥尔良家族作为他的敌人。
国王是相当虚弱的，而且多种警示告诫他要注意他的生活。西班牙郡主太年轻以至于不能生育出继承人。因而与西班牙敌对的波旁公爵把郡主送回西班牙并着手选择一位年龄足够产生继承人的欧洲公主。
最终，机会指向了21岁Marie Leszczyńska，她是斯坦尼斯洛斯一世(倒台的波兰国王)的女儿。这位带着她的父亲的不幸的可怜公主，仍然可以说是善良的，并且相当迷人。并且她的家族从未与法国皇家混血，她会带着新的血液进入法国皇家。她的父亲相对低的地位能确保这个婚姻不会使法国因必须选择另一个皇家法院而陷入外交窘态。1725年9月举行了婚礼。年轻国王立刻爱上了比他大七岁的新妻子。但是，最强有力的国王与这样低等级公主的结合被欧洲大多数人认为是不合适和不庄重的。
1726年国王已经十六岁了，所有人都注意到自从结婚后，国王得到了健康和权力。他罢免了极端不得人心和正在准备与西班牙和奥地利作战的波旁公爵。取而代之，他提拔以前的家庭教师红衣主教弗勒里担当首相。
红衣主教弗勒里从1726年直到他在1743年去世，他在国王的授意下统治了法国。尽管有一些国会议员和詹森教派信徒不安分，这还是路易十五统治期间最和平和最兴旺的时期。路易十四统治的末期财政和人力遭受了损失，这使得弗勒里的统治趋向和平和秩序，这被史学家视为"恢复"时期。很难划分国王在弗勒里内阁中起到什么作用，但是可以确定的是国王持续地支持弗勒里反对法院和部长的阴谋。
在财务官员Michel Robert Le Peletier des Forts (1726年-1730年)和Philibert Orry (1730年-1745年)的帮助下，弗勒里稳定了法国货币(1726年) 和最终设法平衡了财政预算。经济发展是政府的一个主要目标:改进交通，完成圣昆廷运河(连接瓦兹河和索姆河) ，1738年以后又延伸到埃斯考河和荷兰，并且更重要的是建立了一个国家公路网系统。国立桥梁和道路学校由国家设立，修造的现代的平直的高速公路开始由巴黎到达法国遥远疆界，典型的星型样式至今仍然是法国国道网络主要部分。到18 世纪的中期，法国有世界上最现代和最广泛的公路网存在，并且大部分高速公路至今仍然使用。商务委员会和商务局刺激了沿海贸易，在1716年到1748年年间，法国对外沿海贸易额从0.8亿增加到3.08亿"里弗"。但是，强硬的科尔贝法律(预示着"统制经济") 妨害了工业发展。
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