“学术讨论会，去不去？”伍江拿请柬给胡悦萍看。
“带我去？”
“你又不是没当过我的助手，再说学术讨论会，三五成群的很正常吧，含周末往返五天，你请三天假。”
“那行吧……嗯？五天，你开卡车去啊？”
“总不能开马宇科的车吧。”
那东西在城市里蹦跶一下还行，上高速有点飘。
“为什么不乘飞机？”
“……行吧。”
胡悦萍盯着他看一会，说：“你要是想开车，还是开车去吧，不要卡车，买辆小的吧，我出一半钱。”
她已经代入女友角色了。
伍江想想，别人会场外面都是小车，自己一个卡车头塞进去好像是不太好。
至于为什么不愿意坐飞机，因为之前一段时间坐飞机快坐吐了，他感官敏锐，飞机那噪声根本就是折磨，还有民航动不动就延误几个小时，甚至有取消的。
自己开车各方面更有把握些，说起来也是在伊斯国开车开惯了，比较适应这种随机落脚休息的生活，多看看各地不同的人文，对修心也有好处。
拿出手机来翻找联系人，随口问：“一半钱有多少？”
“两万够不够？”
买辆买菜车确实够，他既不嫌少，也没有大包大揽，点头拿起电话往梦想实业车商那里打电话。
他打的这個店主要经营卡车、巴士以及一些工业配套设备，但与同品牌家用车专卖店在一条街上，一事不烦二主，直接打到卡车商那里要买家用车。
二十几万的单子，放在家用车那边可能是豪车用户，放在卡车这边只是个普通个体户。
大概现场跨店调车不是麻烦事，伍江一开口那边就答应下来，很快发来现车的表单，含产品介绍页面链接。
伍江拿给胡悦萍挑，她看两眼就问：“你不看看吗？”
“总换驾驶习惯很别扭，主要还是你开吧。”
“啊？”
“嗯，我跟你说，卡车动能回收发电还挺快的……”
他说的驾驶习惯，不止因为车大小带来的差异，还有配套技能的使用习惯。比如在高速公里上有傻子的小车和他并排开，既不超车也不减速，他就会上手帮忙，不然这种小东西钻盲区里一个转向就给它踩扁了。挂房车时还要顾及到车厢里的东西，避免急加速和减速，实在是紧急情况也要用技能护着。
此外，家用车续航里程和充电时间方面平衡的也更好，开上路不需要考虑用技能来节能，也许在路面上搓半个小时动能回收，获得的能量也就是充电桩插三分钟。
“那我不跟你客气了啊。”她又凑上来亲一下，选车去了。
驾驶证方面倒是不用提，因为她夏天从雪山上回来，跑去学甲二证去了，说是下回旅游可以轮着开车。
现在十一月下旬，证已经拿到，只是还没正式上过路，就用伍江的车头在货站附近溜溜弯。
第二天拿到新车，一辆车长3.85米的小型车，也是纯电，比马宇科那种土豆车高一个级别，有后座了，包车牌价三万，其实价格对比这个尺寸属于比较贵的，主要强调安全属性，内饰也略好点。
伍江陪着去提车，先熟悉几天，到了邀请函预定时间前两天出发。
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