这主要是因为垂直起降战斗机的技术要求非常高，远超过传统跑道起飞飞机或舰载机的技术难度。例如，垂直起降战斗机需要配备高效的推力系统，以实现垂直起飞和降落；同时，还需要精密的飞控系统，以确保飞机在垂直起降过程中的稳定性和安全性。
因此，尽管很多小国也具备一定的航空制造能力，但往往只能研制性能相对落后的战斗机。而能够研制垂直起降战斗机的国家，无疑是在航空技术领域走在前列的大国。
这些国家不仅拥有先进的技术，还具备强大的研发实力和丰富的工程经验，能够克服垂直起降战斗机研制过程中的种种挑战，最终将这些高科技战机投入实战，为国家安全和军事战略提供有力支持。
在现代军事战略中，垂直起降战斗机（VTOL）的需求因国家而异。对于大多数国家而言，这类战斗机的需求量并不大。这是因为，为了实现垂直起降的能力，这些战斗机通常需要配备特殊的设备，如升力发动机、升力风扇或升力喷管。这些装置不仅增加了战斗机的重量，而且占据了大量的机体内部空间，这导致了战斗机的燃油容量受限。
然而，对于那些拥有航空母舰的国家，尤其是那些拥有轻型航空母舰和两栖攻击舰的国家，情况就大不相同了。垂直起降战斗机为这些国家提供了独特的优势。
由于这种战斗机可以在极短的距离内起飞，甚至可以直接在原地起降，它们非常适合在航空母舰上操作。这意味着，即使在有限的甲板空间上，战斗机也能够迅速投入战斗，大大提高了海军力量的灵活性和响应速度。
此外，垂直起降战斗机还为这些国家提供了更多的战术选择。例如，在紧急情况下，战斗机可以在没有跑道的情况下快速起飞，这对于执行紧急任务或在敌方领空附近的行动非常有用。同时，这种战斗机的垂直降落能力也使得它们能够在复杂的地形或受损的跑道上着陆，进一步增强了作战的适应性。
总的来说，虽然垂直起降战斗机在很多国家的需求不会很高，但对于那些拥有航空母舰的国家，特别是那些拥有轻型航空母舰和两栖攻击舰的国家，垂直起降战斗机提供了无可比拟的战术优势和灵活性，使其成为这些国家海军力量的重要组成部分。
由于轻型航空母舰和两栖攻击舰的设计特点，它们的舰体尺寸相对较小，这导致了一系列的限制。首先，这些舰只通常不具备足够的空间来安装用于飞机起飞的弹射器和降落时所需的拦阻索等设备。弹射器是一种能够迅速加速飞机至足够速度以便起飞的装置，而拦阻索则用于在飞机降落时迅速减速，确保其能够安全停稳在飞行甲板上。这两者对于航空母舰上的飞机起降至关重要，但它们需要占用相当大的空间和重量，这对于轻型航空母舰和两栖攻击舰来说是一个挑战。
此外，这些舰只的飞行甲板面积也受到限制。飞行甲板是舰载飞机起飞和降落的区域，其大小直接关系到能够搭载的飞机类型和数量。
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