从目前的市场形势来看，凯恩斯当初的预估和判断是非常正确的，现在全民挖矿马车包括其配件都供不应求。
所以凯恩斯是想趁着领地有马车制作的产业基础，迅速扩大产能，以最快的速度制作更多的马车出来，赚一笔钱给波罗地领回回血，最近大笔大笔的投资支出，马上又要把他榨干了，伯爵大人那红铜矿换来的两万金币以及奖励之类的已经见底了。
“领主大人，这就是制作马车手艺最好的木匠，汤姆逊。”马利领着一个有点木讷、局促的老头快步走过来介绍道。
“愿……愿神灵保佑你，领主大人！”汤姆逊恭敬弯腰行礼。
“很高兴见到你，汤姆逊！”凯恩斯温和的说道，“我想问你一个问题，如果给你充足的人手和工具让你指挥，一个月你能制作多少量货运马车？”
汤姆逊人木讷但却有点儿固执，他认真的说道：“木匠活可不是随便什么人都能干的，人再多也不可能立刻就制作出一辆合格的马车的。”
凯恩斯扶了扶额头，马利则做出一个无可奈何的表情，显然已经多次在汤姆逊这碰过壁了。
“好吧，我明白！”凯恩斯看了一眼不远处忙碌的加工场地，说道，“我们先参观了解一下马车的制作工艺流程吧。”
“好的，领主大人！”汤姆逊带着凯恩斯来到加工场地，一处用木板搭建的大工棚。
汤姆逊木讷、认死理，但对木工活是非常的专业、精通，清晰的给凯恩斯讲述了马车制作的全过程，特别是车轮的制作。
凯恩斯此时才了解到，自己有点儿想当然了。马车其他的车厢、车架之类的制作挺简单，只需要把结实、凭证的木板、木条装钉起来就可以。
最难的是车轮，木制车轮。
需要找合适的木条折弯成固定弧度，然后不断的打磨拼接成一个圆圈，然后安装削好的固定长度的支撑，以及中间安装在中轴上的木制轴承。
这中间的每一步都需要木匠凭借经验反复调整，保证车轮外圈的圆度、支撑的平衡对称、轴承平整结实等等，而且还要保证两个轮子外圈尺寸大小相差不能超过0.1厘米，不然一个轮子大一个轮子小，行驶中其中一个轮子的磨损和变形会非常快。
包括外圈圆度和支撑对称也是一样，偏差过大虽然也能做出轮子来，但是用不了多久就会磨损严重或者变形，甚至直接散架。
最后为了减低磨损增加使用时间，还需要在外圈包裹一层铁皮，更是技术活，只有汤姆逊一个人会。
了解完这些，凯恩斯看着不远处自己带来的三百奴隶有点傻眼了。
回头狠狠的瞪了一眼马利，凯恩斯虚心向汤姆逊请教：“你们的活计里面，有没有那种技术要求不太高、制作周期短、速度快，但又值点钱的器具？”是的，凯恩斯了解完之后准备放弃制作马车了，费时费力不说，还卖不了多少钱，又不能量产，纯属浪费时间和精力。
最终汤姆逊也没有说出让凯恩斯觉得值得投资投入的项目，只能放弃马车这一目前的热门项目，带走奴隶安排其他项目去。
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