“老卫，你这不行啊。旋翼柄用了什么材料？这么差劲？”
“老龙，我还能用什么材料？这不进口的大毛的旋翼柄。你难道要我去单独搞一个旋翼柄材料研究小组？”
“我就问这个问题能不能解决？”
“你这是在和我说话？飞行动力系统才是最重要的课题方向。其他的零件可以去买，没必要浪费时间。”
“全都国产才能让人放心。”
“我滴天，老龙，我就问一句，你的五二d能全部国产吗？零件是不是还要拆崇祯级神盾舰才能满足需要？”
“这不是一个领域。再说了，直升机再难，有造船难吗？”
“放屁！”
眼看两个老头子差点打起来，一位副总工程师好说歹说，战火才没烧起来。
但这也暴露出龙国当前科研理念的重大分歧。
一派以卫总师为主，主张抓大放小，先解决核心问题，再去考虑其他细枝末节。
另一派则以龙总工为主，主张两手都要抓两手都要硬。
但不论哪一派，都无法解决当前龙国舰载直升机面临的难题。
这也让整个团队面临“是讲效率”，还是“讲国产化”的艰难抉择。
讲效率，势必牺牲国产化，一旦某个零件被断供，那就是致命打击。
若讲国产化，则必须牺牲效率，而且需要大量人才和资金。
最终，面拍板。
支持龙总工的“全部国产化”主张。
“人才不够的问题，面有关领导已经给十八所211\/985高校打了招呼。”
“这次要给大三大四的高材生们集体公布毕业答辩论文方向！以舰载直升机模型为命题！”
“你女儿带来的这些小家伙，我看先就拉进来，半学半研吧。”
“.......”
于是，方远和他的同学们就莫名其妙成为了【至八F项目】的成员。
由于两头跑，方远回家的时间少了。
一转眼十天过去了。
龙国海军需要的二十艘神盾舰，已经攒到2 7艘，还差十一艘。
距离任务期限还有20天时间。
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