来电话的也是个熟人。
索尼影业的贾克斯。
这小日子不知道从哪打听到了林俊荣的难处，打了个电话过来谈条件。
说是可以安排林俊荣和小日子的航空署官员见面，并且促成双方的合作。
林俊荣懒得理会，直接就给挂了。
小日子目前的航空水平还行，03年发射了“隼鸟”探测器，去小行星上采样。
现在虽然还没回来，林俊荣却知道前世10年左右，隼鸟成功带回了小行星样本。
属于是在全世界航空领域秀了一波。
其难度堪比在大海里找一滴水。
不过林俊荣不在乎，你丫再厉害，和他有什么关系？
区区一个月球车，还用得着对你卑躬屈膝？
想什么呢。
林俊荣挂了电话，韩三品问他什么事儿，他眼珠一转，一个小计策浮上心头。
“小日子那边的电话，问我们要不要他们帮忙。”
贾克斯的话对林俊荣不起作用，但是却能激起华夏航空中心工作人员的情绪。
一听《流浪蓝星》可能要找小日子帮忙，一下子就群情激奋了，拍着胸脯接下了任务。
林俊荣也没真让人家打白工，给钱不合适，便打算在电影末尾加上一行特别鸣谢。
这样，林俊荣得了实惠，华夏航空中心得了名，双方都合适。
千万别小瞧这个“名”。
现在是08年，刚刚利用奥运会让世界认识华夏，华夏国民的自信心还没建立，和后世的心态完全不一样。
现在是混杂着对自己的自卑，和对外面的羡慕。
说的严重点，就是有点崇洋媚外。
什么东西都是外面好，家里什么都是有问题的。
高速公路修这么长干嘛？浪费财政！
xx国就没有这么长的高速公路。
建这么多火车铁路干嘛？浪费纳税！
xx国就没有这么多的火车铁路。
这些论点，在08年的互联网上屡见不鲜。
就连高速公路和火车都能被喷，更何况是一时半会儿看不到什么经济回报的华夏航空中心了。
一堆人在网上逼逼赖赖，说华夏官方每年拨给淮安航空中心多少多少钱，这个钱还不如去捐给山里的贫困孩子。
反正官方干什么，都有人评论“不如去捐给xxxx”。
这都tm成公式了。
所以，航空中心还是挺需要“正名”和舆论支持的。
双方算是一拍即合。
不光是月球车，就连外骨骼机甲，华夏航空中心听林俊荣说他正在操心这个，当即表示，他们也有相关的技术储备——原本是打算宇航员登月后，作业时进行辅助作业的一种配件。
林俊荣没想到，一次性把自己的两大心头之患都给解决了。
欣喜之下，死活要给华夏航空中心捐钱。
航空中心一研究，觉得虽然没有先例，但是走的都是正规手续，倒也不怕出麻烦，就同意了下来。
如此一来，双方合作的更愉快了。
……
解决了月球车和外骨骼机甲的事情，林俊荣算是去了心病，打算再去趟好莱坞。
两件事情。
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